造成活塞环敲击响声的原因有（）

活塞环的擦伤的原因有（） 活塞环在环槽中粘着的原因有（） 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因（） 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 发动机活塞环敲击响是钝哑的（）声 发动机活塞环敲击明是钝哑的声（） 简述活塞环故障原因？ 简述活塞环故障原因 发动机活塞环的敲击声为“啪、啪”声（） 活塞环有( )。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。 活塞环断裂造成的后果有（） 活塞环背隙过小，将会造成（） 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 造成柴油机活塞环早期磨损原因，下列哪种是对的（）。 活塞环与环槽间隙过大时，会造成( )。 活塞环卡住应采取更换活塞环。