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活塞环的擦伤的原因有()
多选题
活塞环的擦伤的原因有()
A. 活塞的间隙过小
B. 气缸变形
C. 因活塞卡住而引起粘环
D. 因润滑油供给不足或者不正常的其他因素引起活塞环粘结
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活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
活塞环卡住应采取更换活塞环。
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨()
影响活塞环张力的是活塞环的()。
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分)
造成活塞环发卡的主要原因是:活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等()
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的种类有()
活塞环的种类有
活塞环磨损的原因是什么?
活塞环磨损的原因是什么
活塞环在环槽中粘着的原因是()
活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水()
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
选配活塞环时,应检查活塞环的()等项目。
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