一号线电客车采用型车，由六节车辆编组而成（）

六节编组的B型车一边站台有道滑动门（） 客车由六节车厢组成，客车的编组型式为：-A+B+C=C+B+A-。“-”表示（） 地铁4号线的电客车为A型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） 地铁2号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） 地铁4号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4拖2动）（） 行车判断1号线的电客车采用B型鼓型车（受电弓受流），6节编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体（1拖2动）（） 一号线电客车A车和B车之间使用是连接（） 南宁轨道交通1号线一列6节编组的B型电客车车长为（） 一辆六节编组的B型车，一列车一侧配置的客室车门为（）套。 杭临线电客车为B型车，一列电客车的编组型式为（） ：沈阳地铁一号线电客车采用直流牵引供电（） 南宁轨道交通1号线一列6节编组的B型电客车车长为m（） 地铁2号线车站站台有效长度为m，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。 苏州2号线车辆编组中TC车有节（） 苏州2号线车辆编组中MP车有节（） 一号线电客车当某节车常用制动无法缓解时，司机可以将该节车客室的阀打至垂直位置，隔离单节车的常用制动（） 重庆一号线地铁列车每个编组有6节车，有48对客室车门（） 1号线的电客车采用B__（受电弓受流），6节编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体（1拖2动）。一列电客车的编组型式为：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。Tc车为__，Mp、M车为__；Mp车__。“+”表示__，“*”表示__，“=”表示__ 4号线电客车，一列电客车的编组型式为（）