南宁轨道交通1号线一列6节编组的B型电客车车长为（）

一列6节编组的B型电客车车长为118.788m（包括列车两端全自动车钩），最大宽度m，高度（含排气口及空调单元，不含受电弓）≤3.8m（） 站台有效长为120m，可停靠1列6节编组的B型电客车（） 以南宁2号线电客车为例，一列车有个空气供给装置？（） 9号线一列客车长度为米（） 苏州轨道交通5号线电客车由六节车辆编组而成，一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元（） 5号线站台有效长为（），可停靠1列6节编组的客车。 9号线一列客车长度为140米（） 地铁4号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（） 一列电客车的编组型式：“+”表示 重庆轨道交通二号线4节列车编组超员人数为（）人 地铁电客车为B型车、采用六辆编组（四动二拖），一列电客车的编组型式为：+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+（） 以南宁2号线电客车为例，在制动系统中，一列车有个空压机组？（） 一列电客车长度为（） ，宽度（） 一号线电客车采用型车，由六节车辆编组而成（） 常轨道交通一号线一辆电客车上有个雷达装置（） 1号线的电客车采用B__（受电弓受流），6节编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体（1拖2动）。一列电客车的编组型式为：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。Tc车为__，Mp、M车为__；Mp车__。“+”表示__，“*”表示__，“=”表示__ 合肥1号线一列电客车共有台辅助逆变器、台牵引逆变器 苏州轨道交通一号线电客车模拟驾驶培训系统包含所组成（） 一列 6 辆编组的空电客车能将另一列停在 30‰坡道上的 6 辆编组超员故障列车牵引至最近的车站（上坡）() 一列电客车的编组型式Tc车为