钢轨伤损核伤形成的原因

钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在（） 核伤形成的原因（） 铁路钢轨伤损代码第一层表示形成伤损的主要原因（） 钢轨的核伤是由原因发展来的（） 钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤 钢轨核伤产生的主要部位及原因有那些 B-D-A-0062：核伤形成的主要原因是钢轨本身存在疏松、金属夹杂等缺陷造成（） 钢轨核伤，通常指钢轨内部存在的黑核（） 核伤钢轨在用时。，应截锯核伤部分后再用（） 造成钢轨伤损的原因有（） 规则核伤是指核伤反射面与钢轨纵向基本垂直（） 截锯核伤钢轨作为再用轨时必须将核伤部分切除（） 核伤钢轨可以截锯再用。 ( ) 钢轨核伤是如何产生的 核伤产生的原因是由于钢轨冶炼和轧制过程中材质不良（） 钢轨内部有裂纹，包括核伤（黑核、白核）、钢轨纵向裂纹等，应判定为重伤（） 了解和掌握钢轨标志的内含,可为今后有针对性地进行钢轨探伤、分析伤损形成原因和发展方向提供（） B-D-A-0061：钢轨核伤又称为白核和（） 钢轨在使用中失效的原因，为钢轨的伤损.__和腐蚀 《钢轨伤损编码》第五层数字代表伤损的主要原因。