在执行IBP的火灾应急功能时，信号系统与PSL对ASD的控制权没有被取消（）

临时限速执行要求，信号系统具备限速功能时，由组织在信号系统中进行设置或取消限速（） 位是指屏蔽门门单元的一种工作模式，此时门单元控制回路接受信号系统、PSL、IBP或PEC控制指令（） “自动”是指滑动门门单元的一种工作模式，此时门单元控制回路接受信号系统、PSL、IBP或PEC控制指令（） IBP盘可以手动执行大系统火灾模式，隧道阻塞模式等应急模式（） 当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过[[PSL]]解除其与信号系统的联锁关系 PSL：就地控制盘，可以实现屏蔽门就地开/关门功能，还可以对屏蔽门系统与信号系统的互锁进行互锁解除/互锁恢复功能（） 当车站使用IBP开关门时，信号开关门和PSL开关门（） IBP盘功能包括门禁系统、自动售票机系统，环境与设备监控系统，时钟系统、自动扶梯专业、火灾自动报警系统、防淹门专业、屏蔽门系统、信号系统。其中防淹门专业的英文缩写是：（） IBP盘功能包括门禁系统、自动售票机系统，环境与设备监控系统，时钟系统、自动扶梯专业、火灾自动报警系统、防淹门专业、屏蔽门西戎、信号系统。其中防淹门专业的英文缩写是：（） 正线信号系统故障：正线发生信号系统故障，由发布《信号系统故障应急预案》启动命令及信息（） 在PSL、IBP操作下只能开启整侧应急门（） 提升信号系统按提升功能分，一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统。 当信号系统只具备联锁功能时采用（） 应急照明，变电所操作电源、火灾自动报警系统，通信系统、信号系统为特别重要负荷。 联锁站负责信号系统的控制，非联锁站负责信号系统的监视和应急操作（） 应急照明、变电所操作电源、火灾自动报警系统、通信系统、信号系统等为特别重要负荷（） PSL的接线在IBP的后面，因为IBP优先级比PSL高（） 每侧站台门的控制子系统应分别与相应侧信号系统、车站IBP盘进行接口，控制相应侧站台门（） ：当由于站台门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行操作（） 信号系统与综合后备盘（IBP）硬件采用中国标准安全继电器接口方式，采用双断接口电路，符合原则（）