单节同一侧有三个以上车门故障，切除故障门，终点站退出服务（）

切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于三站两区间时，以EUM模式维持运营至终点站退出服务（） 一节车门打不开应在终点站退出服务（） 2节及以上车门打不开时在就近站清客退出服务，解锁每节故障车1个车门（） 电客车单节同侧个及以上车门被隔离，运营列车维持运行至本列次计划终点站下线（） 一节车同一侧累计有（）个以上车门发生故障并经处理后无法正常关闭或打开时，按行调的要求办理 一个空压机故障时，需在前方终点站退出服务。（ ） 一个VVVF故障，报行调运行至终点站退出服务（） 列车单节同侧2个及以上车门被隔离，需清客退出服务（） 一个单程同一个车门发生五次防夹，就近站或终点站将车门切除。答（） 切除ATC就近站退出服务，当故障列车距终点站小于等于__时，以__模式维持运营至__退出服务 当HMI显示单节车摩擦制动故障时，若制动缓解灯不亮，则继续运营至终点站退出运营（） 电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时，需运行前方终点站退出运营服务（） 当HMI显示单节车单个车门图标红色时：按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒；无效，则重新开关车门，若关门后关门灯亮，继续运营至终点站，无论故障是否消失，切除故障车门后继续运营；若关门后关门灯不亮，根据HMI显示，本站切除故障车门后继续运营（） 一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障 运营到终点站退出服务。 车门与屏蔽门不能联动故障时，当客车距终点站不足站时，由司机负责开关屏蔽门和车门（） 如一节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障时，站内重新合高断，故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复，清客后退出服务。 如正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障时，如故障未消失且关门灯亮，若不相邻的2个车门故障则继续运营至终点站退出服务，若相邻的2个车门故障则当前站清空退出服务； 有哪些故障可将乘客运送至终点站后退出运营？（） 电客车3个转向架气制动被切除或故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 车体、车门玻璃龟裂终点站退出服务