判断题

电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时,需运行前方终点站退出运营服务()

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根据电客车下线技术标准,个及以上转向架气制动被切除或故障,需运行前方终点站退出运营服务() 根据电客车下线技术标准,HMI上显示个辅助逆变器中级故障,需运行前方终点站退出运营服务() 电客车紧急照明镇流器故障导致客室某个照明不亮,更换紧急照明镇流器() 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲() 列车前照双侧近光灯及单侧远光灯均不亮,且运行前方无隧道照明。改() 电客车指可载乘客运行的电力驱动的客车,由节车厢组成() @组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲() 哪些故障需运行前方终点站退出运营服务() 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域() 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲() 下列哪个需运行前方终点站退出运营服务的故障() 电客车在试车线调试时,应在运行前方司机室操纵,按规定速度调试运行,原则上严禁退行() 电客车在试车线调试时,应在运行前方司机室操纵,按规定速度调试运行,原则上严禁退行() 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一区间”空闲() 正线施工、调试作业,组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲() 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“四区间”空闲() 根据电客车下线技术标准,信号系统TOD不能显示,模式可用时,需运行前方终点站退出运营服务()
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