单选题

按照船舶偏航角β来操舵的自动舵表达式a=-k1β中-表示()

A. 偏舵角是消除偏航角
B. 偏舵角与偏航角成反比
C. 无实际意义
D. 操舵角为左舵

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按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为__。①能及早克服船舶偏航惯性;②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快;③降低灵敏度;④增加舵机频繁工作() 在自动舵表达式b=-(K1j+K2djdt)中k2是按()来选择调节的。 对for(表达式1; ;表达式3)可理解为______: for(表达式1;0;表达式3)|for(表达式1;1;表达式3)|for(表达式1;表达式1;表达式3)|for(表达式1;表达式3;表达式3) 仅按偏航角φ大小来操舵的自动舵特点是。①比较直观;②能克服偏航角速度;③航向稳定较快;④航迹成S曲线,精度较差() 脂肪酸分子结构简化表达式中表示() switch(表达式)语句中表达式的类型不能为 某舵机控制规律为:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航过程中自动给出反舵效果的是()。 在Visual Basic中表达式a=10的类型是算术表达式() 下列表达式中表达式值为数值型的是()。 表达式x=x+1表示成增量表达式为++x。() 表达式x=x+1表示成增量表达式为++x() 偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。 能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:() 若给定条件表达式(M)?(a++):(a--),则其中表达式(M)—— 综合型激励理论可用数学表达式表示为:,其中表示的是( ) 偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。 航行中的船舶般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是() 对表达式for(表达式1;;表达式3)可理解为( ) 下列表达式中,结果为1的表达式是: 下列表达式中,结果为1的表达式是()
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