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工程车在正线运行,司机凭显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持的安全距离()
多选题
工程车在正线运行,司机凭显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持的安全距离()
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 一站两区间
E. 两站两区间
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工程车在正线及辅助线运行时,凭地面(或车载)信号及调度命令行车。-个联锁区同一线路原则上只准有--列工程车运行。同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经行调同意()
在工程车出厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能;工程车在运行中,司机和车长要加强与行调联系(如联系不上时通过车站转达),掌握列车运行计划,_
工程车司机操作手册,网轨检测车,正线,运行速度km/h()
联锁控制状态下正线司机凭()行车
工程车在正线及辅助线运行时,凭地面信号及调度命令行车。一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行()
工程车在正线运行时,凭信号及调度命令行车()
工程车司机操作手册,平板车,正线,运行速度km/h()
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁命令由行调指挥运行()
行车判断正常情况下正线(含辅助线)行车时,司机凭车载信号显示或行调命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间()
工程车通过车站不得超过,侧向过岔不得超过。工程车司机必须掌握好运行速度操作()
列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照及信号显示行车()
(行车)工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段,均按列车办理()
工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况()
正常情况下正线(含辅助线)行车时,司机凭()或行调命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
工程车正线辅助线运行速度
工程车正线运行限速30km/h()
工程车在运行时,司机通过手持台与行调联系,掌握,确认运行进路()
正线按电话闭塞法行车时行车凭证为路票,司机须凭动车()
联锁固定闭塞法行车时,司机凭显示运行()
行调应掌握工程车的运行,检查工程车占用施工区域的情况,确保运行安全()
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