热门试题
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。
活塞环开口处呈现的间隙为端隙（）
发动机活塞环安装间隙包括：端隙、侧隙和边隙（）
发动机活塞环安装间隙包括：端隙、側隙和边隙（）
检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内
活塞环端隙过大时只能更换，端隙过小时可以锉削再使用。
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分）
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）
保养内燃机而检查活塞环端隙时，环应放置在部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内（）
活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（）
检测活塞环侧隙时，应沿活塞环圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环的侧隙
发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（）
活塞环的“三隙”是指端隙、__、背隙
检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（）
活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。
检查发动机活塞环侧隙时，若侧隙过大，应重新更换；若侧隙过小，可将活塞环放在平板的砂布上进行研磨。（）
检查活塞环“三隙”，即（）。
解释活塞环的“三隙”
活塞环的三隙包括（）
活塞环的“三隙”指的是（）
