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启动客流控制时,车站及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息,车站做好广播引导,提醒乘客注意安全、均匀候车,同时加强对站台门的监控、巡视;
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启动客流控制时,车站及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息,车站做好广播引导,提醒乘客注意安全、均匀候车,同时加强对站台门的监控、巡视;
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车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“__”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或向OCC申请启动客流控制措施()
换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制,原则上优先控制客流,确保站台安全()
当滞留乘客经疏导后仍占整个站台有效面积的2/3,排队至客流控制警戒线时,车站启动级客流控制()
车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制
发生单站大客流时,换乘站换乘绕行,同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的以上()
车站__决策一、二级客流控制启动,__决策三级客流控制启动
车站客流量超过车站某一区域(通道、站厅、站台等)容纳能力的时,可提出改造需求()
控制站厅付费区客流,控制点在进站闸机/站厅安检处属于级客流控制的控制点()
突发性大客流三级控制站台到站厅的楼梯进站客流()
采取“由上至下、由外至内”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流()
__决策三级客流控制启动,车站采用任意一级客流控制时都必须与行车调度、环控维修调度及时沟通
车站级大客流是单个车站客流较大,出现拥堵和站台乘客滞留情况,内无法缓解,需启动客流管控措施控制站内乘客人数、确保本站客流组织有序的情况()
进行车站客流控制时,站台管控的内容包括?
达到客流控制启动条件,车站未及时实施客流控制,造成现场秩序混乱的投诉,属于二类有责投诉()
车站依据结构及客流特点,以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则,采取客流控制措施()
:配合各站接到启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织命令后,立即按本站限流方案,结合控制中心指令,开展站台、站厅、出入口级客流控制,保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序()
行车值班员收到站台岗报下行末班车发点立即执行设置PIS显示屏(见附录A《车站运营结束PIS屏显示信息》),播放车站运营结束信息,覆盖站厅、站台()
当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时,启动客流控制()
定期启动客流控制告示,原则上在实施前天对外发布()
行车值班员收到站台岗报__立即执行设置PIS显示屏,播放车站运营结束信息,覆盖站厅、站台()
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