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发生单站大客流时,换乘站换乘绕行,同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的以上()
单选题
发生单站大客流时,换乘站换乘绕行,同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的以上()
A. 0.5
B. 0.666666666666667
C. 0.25
D. 0.333333333333333
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发生单站大客流时,启动一级大客流控制的标准是非换乘站,车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的以上()
当2号线换乘1号线出现大客流时1号线凤起路站设置站厅蛇形铁马,减缓换乘客流到达1号线站台的速度,维持良好的换乘客流秩序,1号线凤起路站客流控制总指挥与2号线凤起路站现场负责人进行对接沟通,加强信息互通()
A类微型消防车站为大客流站、换乘站、消防重点站()
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针1性措施及落实情况()
对类微型消防车站为大客流站、换乘站、消防重点站()
当1号线换乘2号线出现大客流时2号线凤起路站设置站厅蛇形铁马,减缓换乘客流到达2号线站台的速度,维持良好的换乘客流秩序,2号线凤起路站现场负责人与1号线车站客流控制总指挥进行对接沟通,加强信息互通()
现场检查换乘站换成客流情况,存在等大客流时,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况()
甲站为 A线和 B线的换乘站,同时也是两条线路的中间站,从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向。
城市轨道线路间的客流换乘方式包括同台换乘、出入口换乘、站厅换乘、通道换乘()
换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制,原则上优先控制客流,确保站台安全()
换乘站同时具有中间站的功能。
客流控制先控制换乘换乘,再控制入闸客流的原则()
换乘大客流控制措施有哪些?
线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为()
大客流控制先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则()
换乘站客流组织运行效率的优化可以采用物理切割法、( )、源头控制法。
遇换乘站封站时,换乘影响线路需在PIS发布封站应急信息。
大客流控制遵循先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则()
现场指挥点设立于受大客流影响最严重的车站车控室,当受影响车站包含换乘站时,可优先设立于换乘站车控室,特殊情况下由决定()
线路级是同一时段单线两个以上相关车站出现进出站大客流或者某个换乘车站出现换入或换出大客流时,线路内客流持续增加的情况,需采取控制措施限制以上车站进站乘客人数,均衡各站进站客流,缓解客流压力的情况()
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