单选题

:配合各站接到启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织命令后,立即按本站限流方案,结合控制中心指令,开展站台、站厅、出入口级客流控制,保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序()

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

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现场应急工作组接到应急信息后,立即按规定启动()组织救援工作,同时上报上级应急管理机构 满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3,属于级客控启动条件() 接到除雪命令或()演练通知后,立即启动应急预案 车站发生突发性大客流后,何人宣布启动突发性大客流应急处置程序,做好本站客流组织工作? 第三级客流控制:满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区面积的2/3时() 满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区有效面积的2/3,属于级客控启动条件() 根据本站客流特点提前制定好本站的节假日客流组织方案,并于节假日()组织车站全员传阅学习并通报()等相关单位() 本线主控站(或组团方案中的任意换乘站)经采取站控后,客流无法缓解且有增大趋势,属于级客控启动条件() 若接到__命令事发列车开往本站清客,立即广播车站运营调整信息() 运营单位应结合站点实际,按照“一站一策”的方式研究制定各站安检点限流方案,科学组织进站客流,确保安检工作实施符合不同等级标准要求() 控制启动模式是在开机后立即按下()进入,BootMinitor模式是开机后立即按下()进入 得到允许后,现场抢修负责人组织人员立即按抢修方案进行救援() 本线主控站(或组团方案中的任意换乘站)采取一级线控(或一级组团线控)后,客流压力仍无法缓解,属于级客控启动条件() 城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生Ⅳ级情况事件时,可由下列哪些职级人员启动Ⅳ级客流组织,并上报控制中心() 值班主任宣布启动线控后,可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,限制客流减缓速度,原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的() 车站全部进站检票机故障时,值班站长接到通知后立即组织各岗位对进站客流进行引导,并在()处安排检票人员 综控室集成管理平台与代管站旅服系统中断联系时,各代管站接到综控室通知后,应立即指定专人负责启用简易集成平台,做好对本站各旅服系统的() 接到网控命令后,本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制,原则上辅控站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%() 大客流组织实行等级管理。当车站客流量激增时,及时采取限制客流量的临时措施;限流措施无法保证运营安全时,应启动,并组织实施()
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