车场与车场连接站间信号故障时，相关车站根据行调的调度命令，采用电话闭塞法组织行车（）

遇暴风雨雪接发列车时，信号楼值班员应立即报告车场调度，车场调度与行调商定放行条件，严禁盲目放行列车（） 在正线信号联锁设备PC/ECC故障或衔接站与基地/车场间信号设备故障联锁失效时，采用“半自动闭塞法”组织行车，“半自动闭塞法”通过后备行车辅助系统实现（） 在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间组织行车（） 基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车 车场组分为车场调度、、信号楼值班员（） 车场调度管辖车站、主所（） 实行电话联系法行车前，行调应确认车场与车站间有线通讯良好且能录音，车场、车站与列车间无线通讯良好且能录音（） 遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时，信号楼值班员应立即报告车场调度，车场调度与行调商定放行条件，严禁盲目放行列车（） 车辆段发生咽喉道岔故障，车场调度立即通知行调和供电调度、信号生产调度（） 当正线信号系统故障时，经批准，由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令（） 车场信号设备故障时应停止故障区域的相关作业，按规定在上做好防护（） 车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应按采用行车（） 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间（A）组织行车（） 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间组织行车（） 车辆段发生咽喉道岔故障，车场调度立即通知行调和工建、信号生产调度（） 车辆段发生咽喉道岔故障，车场调度立即通知行调和工建、信号生产调度（） 车场加开至正线，车站间相互报到发点，行值在上做好记录（） 车辆段内停电作业影响列车出入段时，车场调度不须向行调申请；接触网送电后，车场调度不须通报行调（） 凡划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场的车站调度员统一指挥（） 正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时，行调应及时通知车辆段/停车场调度，车辆段/停车场调度及时按照行调要求准备备用车（）