信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（）

联锁后备模式不具备的功能（） 厦门地铁1号线配备增强型后备模式，该后备模式可以通过无线将信号机状态和道岔位置由联锁传输给车载信号系统（） 由CBTC降为后备模式（RM或联锁后备），信号机将被（） 增强型后备模式通过 将信号机状态和道岔位置由联锁传输给车载信号系统。 在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为模式（） 当信号系统因故只能运行在后备模式时，不能按方式组织行车（） 联锁后备模式不具备的功能有哪些？：（） 列哪些是联锁后备模式不具备的功能（） NJ06型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） NJS7型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） 泰雷兹信号系统中，仅后备模式下可以进行的操作是（） 当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时，采用（ ）方式组织行车。 在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为模式，司机凭地面信号机的显示驾驶列车 北京交控信号系统联锁，当列车运行在CBTC模式下，其运行前方相应地面信号机的显示为亮灯状态；后备模式下信号机的显示为灭灯状态（） 由两个相邻计轴设备划定的轨道区段，在信号系统后备模式（点式ATP、联锁）下可根据其占用状态确定列车在信号系统内的运行位置，称为__ 在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶，驾驶模式为（）。 关于联锁后备模式说法正确的是（） 后备模式下由完全负责联锁功能 机场线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJ06型电客车（） 在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶，驾驶模式为NRM。（）