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规定道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位,向另一线路开通的位置称为反位
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规定道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位,向另一线路开通的位置称为反位
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道岔的定位规定,()正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
道岔经常向某一方向开通称为反位()
道岔按规定经常保持开通的位置称为()
道岔的定位:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置()
道岔的定位规定:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。《技规》第238条()
道岔经常保持开通的位置为()
道岔经常保持的位置为定位,临时根据需要改变的另一个位置叫反位()
道岔经常保持的位置为定位,临时根据需要改变的另一个位置叫做反位()
道岔的定位规定如下:1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向开通的位置()
道岔的定位:到发线上的中岔,定位为开通直向的位置()
单线车站正线进站道岔,定位为由车站两繁向开通的位置()
单线车站正线进站道岔,定位为由车站两端向( )开通的位置。
单线车站正线进站道岔,定位由车站两端向开通的位置()
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时含另一方向衔接的线路未开通,由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固
转线作业指车辆从某一线路通过__转移到另一线路()
道岔表示器昼间显示表示道岔位置开通直向()
电动道岔故障或停电时,由车站调车员确认进路,待道岔转换至规定位置后,向车乘人员显示开通信号()
道岔反位是指道岔经常开通的位置,而定位则是排列进路时临时改变的位置()
道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。
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