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道岔按规定经常保持开通的位置称为()
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道岔按规定经常保持开通的位置称为()
A. 道岔定位
B. 道岔定位反位
C. 对向道岔
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道岔反位是指道岔经常开通的位置,而定位则是排列进路时临时改变的位置()
道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置,叫道岔定位,向另一条线路开通的位置,叫道岔反位()
道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。
道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为各该正线开通的位置。
道岔的定位规定如下:双线车站正线进站道岔,为各该开通的位置()
道岔的定位规定:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(),为()开通的位置
双线车站正线进站道岔规定,为各该开通的位置()
道岔定位是开通的位置()
道岔定位规定,到发线上的中岔,为开通的位置()
( ) 道岔开通直股的位置,即为道岔定位。
道岔开通直股的位置,即为道岔定位()
道岔的定位规定,()正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
道岔表示器昼间显示表示道岔位置开通直向()
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
道岔核对位置:是指核对室外道岔实际开通位置与室内定.反位表示继电器及控制台光带开通位置.道岔表示灯显示位置相一致。对于可动心轨道岔应核对尖轨与心轨开通位置一致,多动道岔要确()
引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持向开通的位置()
联锁失效准备进路时,先确认道岔开通位置,再扳(摇)向所需位置,确认锁闭,道岔开通正确()
道岔的定位规定如下:到发线上的中岔,为开通的位置()
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向6()
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