塔台管制员选择使用跑道时，在考虑航空器性能和地面风向、风速同时，还应考虑跑道的布局、长度、宽度、坡度，以及机场进离场程序、起落航线、、助航设备（）

塔台管制室值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 塔台管制员发布起飞或者着陆许可前，需确认跑道上无其他航空器和（） 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在之间、航空器与车辆之间及航空器与地面障碍物之间发生碰撞（） 当五边航空器首次与塔台管制员联络时，管制员应向其提供以下信息（） 塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道（） 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。 塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时，该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出（） 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞（） 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。 塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 着陆航空器使用06号跑道落地时应尽快由快速脱离道脱离；如需选择其它道口脱离跑道，应在首次联系塔台时报告管制员（） 某机场跑道号02/20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度，风速最大达18米/秒，塔台管制员应当安排航空器（） 发出着陆许可后，如果发生跑道侵入或其他不安全情况时，塔台管制员应立即通知航空器（） 塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器，且相关航空器间不存在尾流间隔影响，或者前机不是时，塔台管制员可以为相关航空器之间配备目视间隔,此时目视间隔责任由承担（） “跑道安全区域”被占用期间，塔台管制员不得指令其他航空器使用该跑道起降。如果预计等待时间超过秒，建议不要向航空器发布进跑道等待指令，防止遗漏该航空器动态（） 塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前分钟，通知开放本场通信导航设备，了解跑道适用情况（）