单选题

航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()

A. 脱离跑道的方法
B. 滑行指示
C. 转换到地面管制频率
D. 以上都对

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航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间() 塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时,该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 航空器遭遇鸟击,管制员应当了解航空器的,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助() 航空器复飞时,塔台管制员应当()。 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。 接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可() 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,应当() 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当()。 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当() 若前方着陆航空器未飞越跑道入口,管制员不得向后续航空器发布着陆许可() 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外() 如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于3m/s的情况下顺风起飞和着陆,塔台管制员应当() 航空器处于临界油量状态时,塔台管制员应及时了解航空器() 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
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