着陆航空器使用06号跑道落地时应尽快由快速脱离道脱离；如需选择其它道口脱离跑道，应在首次联系塔台时报告管制员（）

《第九章》航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（） 着陆航空器从接地到滑出跑道应控制在秒以内，如需更长占用跑道，应尽早通知ATC（） 若前方着陆航空器未飞越跑道入口，管制员不得向后续航空器发布着陆许可（） 仪表着陆系统Ⅱ类运行，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不小于（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机抬前轮或已经一转弯已无相撞危险前，后机不得飞越跑道进入端（） 跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（） 仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于公里（） 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。 航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（） 航空器起飞着陆所使用跑道端口主要取决于进场航迹与跑道中心延长线夹角大小（） 使用缩小航空器起飞着陆间隔应当符合以下条件：使用跑道顺风分量小于米/秒（） 按照目视飞行规则飞行的两架航空器在同一跑道先后着陆，前行着陆的航空器为重型或者中型时，管制员需要为航空器之间配备尾流间隔（） Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。 当使用入口内移跑道时，当中型航空器在重型航空器着陆后起飞，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 塔台管制室收到航空器驾驶员报告的以下范围内发生鸟击时，塔台管制室应该暂停使用跑道，待得到现场运行中心指挥室跑道可以使用的答复后，恢复使用跑道对起飞航空器，为对落地航空器，为飞越跑道入口到脱离跑道范围内（） 以下属于11号跑道快速脱离道的是（） 以下属于29号跑道快速脱离道的是（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器通常应逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于m/s时起飞和着陆（）