道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（）

手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（）。 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于锁闭方式（） 道岔锁闭时，尖轨与基本轨之间密贴，要求mm锁闭、mm不锁闭 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） 外锁闭道岔尖轨（芯轨）密贴转辙机空转的原因有哪些？ 用于道岔表示系统的密贴检查装置，牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，不得接通道岔表示（） 手摇道岔时，手摇操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） S700K道岔道岔锁闭时，尖轨（心轨）尖端至第一牵引点处尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的间隙≤0.3mm，其余密贴部位间隙≤1.0mm（） 用于道岔表示系统的密贴检查装置，第一牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有mm及以上间隙时，不得接通道岔表示（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 当道岔尖轨与基本轨不密贴时，不能锁闭道岔，也不允许开放信号（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 提速道岔外锁闭装置安装要求：尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，在外锁闭引点处，不应有密贴力，允许由不大于mm的间隙，并保证mm不锁闭（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） 用于道岔表示系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，不得接通道岔表示（） 道岔牵引点（分动外锁闭锁闭杆处，联动尖轨牵引点尖轨连接杆处）及密贴检查处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨在下列情况下应满足的要求（） 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 转辙机应能可靠的转换道岔，并在尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁闭在规定位置（） 列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示