判断题

在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm()

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道岔位置正确:加锁道岔,标准:使用钩锁器在尖轨锁闭杆所在位置加锁道岔,折返站需经常转换的道岔钩锁器锁必须锁闭() 装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机() 装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有mm及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机() 装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机() 道岔外锁闭部件分为:锁闭杆组件、锁钩组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件() 手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式() 道岔钩型外锁闭装置锁闭后的通过锁闭铁、锁闭框直接传给基本轨() 道岔闭锁方式有以下几种方式:ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。 道岔闭锁方式有以下几种方式:ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭() HMI中道岔的锁闭方式包括单锁(手动锁)、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。1.0() 装有转换锁闭器的电液转辙机道岔,当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭() 尖轨拱曲,当转换尖轨至锁闭时,锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大,影响锁闭齿轮的正常使用年限() 高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时,锁闭机构不得锁闭和接通道岔表示() 手摇道岔时,手摇操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式() 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,应及时修理或更换尖轨、可动心轨() 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时() ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴 装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机() 装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上垂直间隙时,不能锁闭或开放信号机() 道岔4mm不锁闭,道岔尖轨和基本轨之间有4mm及以上间隙时,不得锁闭道岔或()
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