运输需求可划分为总体运输需求和个别运输需求，这是以()为标准分类的。

对旅客运输需求和货物运输需求都有影响的总量性因素是（） 按需求量范围，运输需求可以划分为（） 按需求量范围，运输需求可以划分为（ ） 按需求量范围，运输需求可以划分为( )。 运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（） 运输需求，特别是客运需求会朝着快速、方便和舒适发展。这是运输结构的优化适应（）的需求 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（） 运输需求的实质表现为运输需求的( )和运输需求的经济性。 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效甩和运输需求的( )。 运输需求的内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。 （2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 按运输需求的范围划分为（） 运输需求的内在实质表现为运输需求的()。 按运输需求的范围不同可将运输需求分为( )。 运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求()反映。 对于个别运输需求来说，在时间、空间上具有（） 下列运输需求弹性，()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 运输需求是一种派生需求，因此研究运输需求要以研究( )为基础。 运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。