下列运输需求弹性，()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。 运输需求的价格弹性:衡量运输需求量对票价变化的反应程度。当某航线的票价下滑10%，但该航线的旅客需求上升5%，则该航线价格弹性为0.5。说明该航线（） 旅客运输需求量变动率与旅客运输价格变动率之比称为（　　）。 运输需求与运输需求量的区别体现在( )。 在运输市场中，反映某种运输方式需求量的变化对另一种可替代运输方式运价变化敏感程度的指标是( )。 用来分析运输需求随运输需求者收入的变化而变化的敏感程度的是（） 按需求量范围，运输需求可以划分为（ ） 按需求量范围，运输需求可以划分为（） 按需求量范围，运输需求可以划分为( )。 运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求()反映。 某种运输方式的价格与其替代运输方式的需求量的变化方向( )。 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求( )。 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（   ）。 需求的交叉弹性反映需求量对消费者收入水平变化的反映程度（） 下列影响因素中，可以引起旅客运输需求量变动的因素是（　　）。 某货物运输需求函数为Q=60-4P，式中：Q表示货物运输需求量，P表示运价，则当P=10时的运输需求价格弹性系数为（ ） 某货物运输需求函数为p=60-4P，式中Q表示货物运输需求量，P表示运价，则当P=10时的运输需求价格弹性系数为( )。 某货物运输需求函数为p=60-4P，式中Q表示货物运输需求量，P表示运价，则当P=10时的运输需求价格弹性系数为（） 按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。