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牵引电动机之比,称为磁场削弱系数()
单选题
牵引电动机之比,称为磁场削弱系数()
A. 磁场削弱电阻电流与电枢电流
B. 电枢电流与励磁电流
C. 励磁电流与电枢电流
D. 电压电流和电阻电流
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增加牵引电动机的励磁磁通来增加转速,这种调速方法称为牵引电动机的磁场削弱()
机车进行磁场削弱时,牵引电动机的励磁电流()
采用磁场削弱措施,能相应提高牵引电动机的端电压()
对于脉流牵引电动机,一般目前磁场削弱系数最低限度βmin不小于()
DF12机车进行磁场削弱时,牵引电动机的励磁电流()
采用磁场削弱能措施,能相应提高牵引电动机的端电压()
牵引电动机由全磁场转变为一级磁场削弱称()是由过渡继电器()的控制完成的
在具有直流牵引电动机的机车中,由机车速度公式调速方法有()、改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。
磁场削弱电阻过热烧损的原因是某牵引电动机()断路()
机车牵引电动机的型式主要有牵引电动机和复励牵引电动机两种
脉流牵引电动机不属于直流牵引电动机()
通过调节流过牵引电动机的励磁电流,改变牵引电动机主极磁场进行调速的方法称为()。
机车牵引运行,列车速度不断提高,即使不进行磁场削弱,牵引电动机的磁场也是在逐渐减弱()
牵引电动机由全磁场转变为一级磁场削弱称(一级过渡)是由过渡继电器的控制完成的()
牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时,电机的换向情况将会有的趋势()
与直流牵引电动机相比,交流牵引电动机最大的优点是()。
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机( )连线断路。
牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?
三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比优点()
东风4B型内燃机车牵引电动机的磁场削弱等级是一级()
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