在具有直流牵引电动机的机车中，由机车速度公式调速方法有（）、改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。

电机车直流牵引电动机的转子由（）和风叶等组成 机车牵引电动机的型式主要有牵引电动机和复励牵引电动机两种 国产直流牵引电动机常用的调速方法是（） 目前广泛使用在电机车的牵引电动机为直流（）电动机 DF4内燃机车的直流牵引电动机主要依靠——实现调速（） 机车牵引电动机采用架悬挂方式，机车最大运用速度超过（） 机车牵引电动机采用体悬挂方式，机车最大运行速度（） 直流牵引电动机广泛采用改变（)和（)作为调速方法。 机车牵引电动机采用轴悬挂方式，机车最大运用速度不超过（） 机车运行中，牵引电动机环火将造成机车（） 晶闸管脉冲调速电机车是把（）串联在牵引电动机电路中 SS4型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。 SS8型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。 新八轴HXD2型电力机车当机车速度达到目标速度时，牵引电动机的牵引力为（ ）。 直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）减小，以提高机车运行速度，这种速度方法称为磁场削弱调速法。 41SS4型电力机车的牵引电动机采用的是牵引电动机（） 电机车直流牵引电动机的定子由（）等组成，是直流电动机产生磁场的部分 机车在牵引工况时，牵引电动机为串励电动机（） 东风12型内燃机车牵引电动机悬挂装置能保证牵引电动机在机车运行时处于状态（） 电机车的直流串激牵引电动机具有较大的启动（）和过载能力