登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
火电电力职业鉴定
>
为什么汽缸做成上下缸的形式?
主观题
为什么汽缸做成上下缸的形式?
查看答案
该试题由用户336****24提供
查看答案人数:35734
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户336****24提供
查看答案人数:35735
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
如何减小上下汽缸温差?
上下止点间包容的汽缸容积称为汽缸工作容积()
用量缸表测量汽缸时,当大指针逆时针方向离开“0”位,表示汽缸直径()标准尺寸的缸径。
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?
产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时,会产生汽缸上下缸温差,且一般较()。
用量缸表测量汽缸时,当大指针顺时针方向离开“0”位,表示汽缸直径()标准尺寸的缸径。
汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差?
汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
为安装检修方便,汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接()
汽轮机汽缸的上.下缸存在温差有何危害?答:汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦
无缸套汽缸的修理,一般采用镗缸的办法将缸孔加大,然后配制薄壁缸套()
汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温差?
整体式汽缸盖是指多缸发动机的多个汽缸共用几个缸盖()
汽缸的主要作用是什么?对于超高参数及以上汽轮机,高压缸通常采用哪种结构?为什么?
活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
量缸表可以直接测量汽缸直径的尺寸()
汽缸揭缸前的准备工作有哪些?
汽缸揭缸前的准备工作有哪些
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有()
简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了