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汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
判断题
汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
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配合的最小间隙是:对间隙配合,孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸的()。
削汽缸的目的是保证修理尺寸恢复汽缸的圆度和(),使汽缸中心线垂直于曲轴主轴承孔中心线。
发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。()
配合的最小间隙是对间隙配合孔的最大尺寸与轴的最大尺寸代数差()
采用尺寸选配法修理的配合件,其配合间隙得以()。
发动机汽缸直径除标准尺寸外,通常还有六级修理尺寸,每加大()mm为一级。
修理尺寸法是通过()配合件原设计尺寸,()配合件原设计件配合间隙,从而恢复配合件工作性能。
测得CA6102型发动机汽缸,最大磨损汽缸直径为102.35mm,取加工余量为0.20mm,试计算确定应选哪一级修理尺寸()
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小()
间隙配合的最小间隙是指孔的()尺寸减去轴的()尺寸所得的代数差。
间隙配合的最小间隙是指孔的()尺寸减去轴的()尺寸所得的代数差
同台柴油机汽缸套的镗削,可以不按相同级别修理尺寸进行。
汽缸体轴承座孔,可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。
量缸表可以直接测量汽缸直径的尺寸()
()发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别
用量缸表测量汽缸时,当大指针顺时针方向离开"0"位,表示所测汽缸直径()校正的汽缸直径尺寸
当发动机汽缸磨损后,应选配与汽缸同一级别的活塞环,也可选择加大一级修理尺寸的活塞环,经锉削端隙后使用。
在修整汽缸结合面间隙之前,需先冷紧好()的汽缸螺栓、用塞尺测量各处的间隙并做好标记
东风EQ6100型发动机的汽缸有六级修理尺寸,最大不超过1.00mm。()
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