登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在CBTC模式下,列车通过向轨旁发送站台门幵关命令()
单选题
在CBTC模式下,列车通过向轨旁发送站台门幵关命令()
A. 应答器天 线
B. 信号机
C. 速度传感器
D. 无线天线
查看答案
该试题由用户383****49提供
查看答案人数:23467
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户383****49提供
查看答案人数:23468
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
__能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至PSC()
ITC列车在无线正常时,只能向轨旁发送()
只有当列车停在规定的停车范围内,ATP子系统才允许向列车和站台相应侧的站台门发送开门命令()
DCU应能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至PSC()
在ATO模式,车门打幵控制模式将根据门模式幵关的输入进行设置,支持模式()
西门子TGMT系统下列车在模式可以实现车门、安全门的自动幵及自动关()
CBTC模式下的列车追踪是由轨旁ZC通过互相对比以及固定的追踪障碍物对比来确定列车位置()
DCU能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至控制电源柜()
CTC模式下,轨旁ATP向车载ATP发送的安全相关信息是
CBTC模式下,列车利用速度传感器和轨旁__个连续的无源信标确定位置
CBTC模式下,列车的移动授权由发送给列车()
操作员的命令通过网络通信链路发送到轨旁设备()
杭州地铁2、4号线CBTC列车失去与轨旁ZC的无线通信达4秒,CC发出EB命令使列车停车()
CBTC模式下,变量信息通过LEU发送给有源信标,列车通过读取有源信标获取变量信息()
简述在CBTC模式下,站台屏蔽门是如何开关的
在ATP模式下,当列车进入站台停稳后,车载ATP判定列车在停车范围内,车载ATP负责屏蔽门使能,在车地连续通信正常的情况下通过车-地无线通信链路向本站ATS系统发送开、关屏蔽门的命令。
站台屏蔽门故障时,ATO模式列车可正常通过()
当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时,司机或站务人员可选择(站台级)控制功能进行站台门开、关操作()
杭州地铁2号线朝阳下行站台屏蔽门告警,朝阳上行列车将无法进站,朝阳下行站台列车将无法以CBTC模式离站()
门打开信号有SPSDC通过硬线提供给,此信号将通过SPSDC发送门打开命令打开单侧的站台门()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了