__能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至PSC（）

当系统级控制不能正常实现时，如信号系统故障、PSC对DCU控制失败等故障状态下，通过开关站台门（） 站台门故障信息报告内容（） 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统?() 根据《电力用户用电信息采集系统功能规范》（Q/GDW1373—2013），响应时间一般指系统从发送站发送信息（或命令）到接收站最终信息显示或命令执行完毕所需的时间。它是信息采集时间、信息传递时间、发送站处理时间和接收站处理时间的总和。请列出各种类型信息的响应时间要求 1号线站台门在应急门顶部设有位置开关感应器，将EED门锁闭信号和解锁状态信号能反馈到中央接口盘（PSC）（ ）。 PSC完全依靠软件界面来显示系统状态、故障信息（） 站台门故障时,信息报告内容（） 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至位（） 站台门单道门故障时，应打至（） 站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 信号系统与站台门系统接口中，站台门系统将向信号系统发送（）指令和信息（） 站台门故障的现场状态确认由司机负责（） 站台门DCU与PSC的通讯方式错误的是（） 若站台门无法自动关闭，立即操作故障站台门至“”位，确认安全后给司机“”信号（） 站台门设备在允许PSL操作状态下，PSL能控制站台门进行操作（） 每个站台门设备室内均应设置一套PSC，单个PSC需包括两套逻辑控制单元，分别控制上行及下行两侧站台门（） 终端应支持采集设备故障、异常信息并向远方发送（） 站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责。（） 每侧站台有（）道以上（含）站台门故障，视为整侧站台门故障。