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人工办理进路时开闭信号机时,始发列车原则上不迟于开车前开放出站信号()
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人工办理进路时开闭信号机时,始发列车原则上不迟于开车前开放出站信号()
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接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前min开放进站(进路)信号,不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号()
车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时,应亲自、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前开放出站(进路)信号;在站停车不足的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
人工办理进路时,进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前min开放出站(进路)信号;在站停车不足min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用()
正线设进路信号机、阻挡信号机、复式信号机,原则上信号机均设在列车运行方向的右侧()
若计划车、头码车自动触发了进路或人工办理的进路,当运营有变动时,且列车未处于{}状态(信号机灯柱颜色变黄),可人工取消进路
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足3min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
1号线进路的人工办理时,鼠标右键点击进路始端信号机,在出现的菜单中选择()
进站(进路)信号机以及通过列车出站(进路)信号机开放时机应不影响列车运行速度,原则上不小于3min()
正线出站信号机办理始发列车或通过进路时,其接近区段都是股道()
列车冒进信号,接车进路不能人工解锁时,应让列车退出信号机内方,重新办理人工解锁()
联锁设备调车变通进路原则上均应分段办理,但当变通进路上有与始端信号机背向且为单置的调车信号机时,该信号按钮则可作调车变通按钮使用()
开放进站信号的列车进路原则上不准关闭信号解锁进路,如确需关闭信号或变更进路时,应在列车压一接近前办理,并预告司机()
在分散自律条件下,调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能()
信号系统正常工作时,{}的进路不会自动触发,需要人工办理进路
《技规》对开闭信号机时机及取消发车进路有何规定()
人工办理进路,原则上由值班站长担任现场负责人,由现场负责人与等人员进行联控()
当车站紧急停车按钮按下后,相关信号机关闭,对于进路防护信号机的开放,不需要人工办理重开信号()
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