《技规》对开闭信号机时机及取消发车进路有何规定（）

《普规》规定：接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。 发车进路信号机、出站信号机发生故障时发车有何规定？ 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为。《技规》第320条（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示——准许越过该信号机调车（） 高铁《技规》规定出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路,下列说法正确的是（） 车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，取消发车进路后，再收回行车凭证（） 车站值班员应严格按《行规》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在状态。（技规）（） 进站、出站、进路和通过信号机时，均视为停车信号。（技规）（） 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。《技规》第320条（） 发车进路上设有2架及以上出站（进路）信号机时，除最外方出站（进路）信号机外，其余出站（进路）信号机在发车时均视为信号机（） 《技规》第429条：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？ 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为。《技规》第320条（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个__灯光准许越过该信号机调车 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在状态。（技规）（） 取消发车进路或单独关闭信号机的规定 《技规》规定进站及接车进路色灯信号机，均应设（） 《技规》规定不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，可采用矮型信号机（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个蓝色灯光——准许越过该信号机调车。 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个白色灯光——准许越过该信号机调车。