汽油机配气机构的凸轮轴可以驱动（）等部件工作。

发动机配气机构的凸轮轴下置式气门传动部件有()。 下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有（） ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构 曲轴转2圈，配气机构凸轮轴转圈（） 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（） 检查配气机构的工作内容和技术要求：检查凸轮轴的（） 卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为（） 凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。 加油车配气机构的凸轮轴是由组成（） 配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成（） 发动机的配气机构由凸轮轴、曲轴、正时链条、活塞等组成。() 顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种。 高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。 配气机构按凸轮轴的传动方式有（）、（）、（）三种。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种 配气机构中曲轴与凸轮轴之间的传动方式有_、_、_（） 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置形式是()。 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭（）