有砟轨道精调整理。根据轨道，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整（）

《修规》第2.3.8条，计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每检查1遍（） （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 使用轨检仪对无砟轨道正线轨道几何尺寸每年检查不少于1遍，对有砟轨道正线轨道几何尺寸检查不少于1遍（） 轨道几何尺寸检查有砟轨道每半年不少于1遍（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、__合格。轨道静态调整应通过__自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量。轨道精调整理应符合铁路__作业的相关规定 无砟轨道道岔区几何尺寸如何调整 无砟轨道精调整理前，应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） 无砟轨道精调整理，根据动静态检测结果合理安排（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） 高速铁路轨道几何尺寸检查有砟轨道每检查不少于1遍，无砟轨道每检查不少于1遍（） 计划维修，增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容（） 正线线路设备维修周期规定，无砟轨道精调整理，根据结果合理安排（） 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段，并符合轨道形式过渡要求（） 有砟轨道整理应做好的工作有（）。 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、评估合格 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格。 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格