登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达l20~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段()
单选题
型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达l20~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段()
A. 限制
B. 停制
C. 暂停
D. 继续
查看答案
该试题由用户776****92提供
查看答案人数:26432
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户776****92提供
查看答案人数:26433
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
紧急制动后制动缸最高压力:()。
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整()
型集成式电空制动机(无增压)具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸的压力为()
紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有()。
103型制动机:置急充风位,待副风缸充至定压后,置紧急制动位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,103阀制动缸压力为()。
JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在__之内()
型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPa()
紧急制动时限制制动缸压力的是()
GK型制动机紧急制动时,重车位制动缸压力最高不少于()
自阀手把移到紧急制动位,制动缸压力只能上升到常用限压位()
单车紧急制动试验时,制动缸压力不得少于Kpa()
紧急制动后制动缸压力升至最高的时间:()。
104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求()
自阀紧急制动后,单阀运转位至缓解位,秒之内制动缸压力缓解到零()
当制动缸气压大于( )bar时,列车紧急制动会解除。
GK型制动机紧急制动时制动缸压力分个阶段上升,能减轻列车的冲动()
CR200J动车组紧急制动时,制动缸压力kPa()
内燃机车,大闸置紧急制动位,制动缸压力为kpa()
型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离()
CCBII制动机除紧急制动位外,常用制动单独缓解后,已缓解的制动缸压力
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了