单选题

单车紧急制动试验时,制动缸压力不得少于Kpa()

A. 380
B. 400
C. 420
D. 450

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CR200J动车组紧急制动时,制动缸压力值是kPa() 列车施行紧急制动时,制动缸最高工作压力可达到kPa() GK型制动机紧急制动时,重车位制动缸压力最高不少于() CCBII型制动机,列车管为600kpa时,大闸紧急制动,制动缸压力为kpa() JZ-7型制动机大闸紧急制动位时,机车制动缸压力为Kpa() 型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPa() 单车制动安定试验,制动后保压1min,制动缸漏泄不得超过Kpa() 按下紧急制动蘑菇按钮,地铁车辆施加紧急制动,从风表上读取制动缸压力,制动缸压力应达到() 内燃机车,大闸置紧急制动位,制动缸压力为kpa() 紧急制动后制动缸最高压力:()。 内燃机车JZ-7制动机紧急制动位时制动缸压力为(420-460)kPa() 紧急制动时限制制动缸压力的是() 紧急制动试验标准及要求:103型制动机:试验器置1位充气,副风缸充至定压后置6位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,空车位制动缸压力须为kPa() 型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达l20~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段() 紧急制动后,机车制动缸压力单独缓解到35Kpa的时间为s() 单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用() 紧急制动后制动缸压力升至最高的时间:()。 104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求() JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,待工作风缸压力下降至180kPa时制动缸压力才开始缓解() 单车紧急制动灵敏度试验时,减压120kPa前,须发生紧急制动作用()
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