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加工细长轴时,为减小Fy力,车刀主偏角应取()。
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加工细长轴时,为减小Fy力,车刀主偏角应取()。
A. 450
B. 750
C. 900
D. 都可以
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车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角()
车削细长轴时,为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角()
车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用()。
车细长轴时,为了减少背向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()
当加工细长轴零件时,一般主偏Kr角取()以减少Fy,防止零件变形。
为了减小径向切削力,防止振动,内孔车刀的主偏角应取较为合适()
加工细长轴时,为防车刀顶弯工件和避免振动,需要使用()。
选用45°车刀是加工细长轴外圆处的()和倒钝。
车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用()为宜。
车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用为宜()
车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用()为宜
用硬质合金车刀粗加工细长轴时,切削速度的选择范围为()
用硬质合金车刀精加工细长轴时,切削速度的选择范围为()
加工细长轴时应注意什么?
加工细长轴时应注意什么
车削细长轴时,多采用主偏角为90°的车刀,这是为了减少()的影响
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀
工件的刚性较差(如车细长轴),为减小主偏角应选大些()
在车引细长细类零件时,为了减小径向力Fy的作用,主()
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