摇枕、侧架的寿命管理要求是使用年限年报废（）

摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废（） 摇枕，侧架哪些情况下需报废 实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：摇枕、侧架、副构架满万公里或年（） 摇枕、侧架、车轴、C级或E级钢钩体及尾框的使用寿命为（） 摇枕、侧架探伤方式（） 转向架摇枕横跨梁托检修技术要求是什么 转8G型转向架摇枕，侧架报废时可更换转8AG型转向架（） DZ1、DZ2、DZ3型转向架摇枕、侧架、FG系列副构架使用时间满（）万km时报废 普碳钢摇枕、侧架金属材质为（） 实行寿命管理的满20年报废（） 构架正位检查时，使用手电和检点锤，从转向架固定支点处对摇枕、侧架，侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板进行检查（） 摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行立焊（） 铁路货车转向架摇枕、侧架的探伤方式是（） 转K2型转向架摇枕.侧架采用铸造（） 转K2型转向架摇枕、侧架采用钢铸造（） 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位清理方式（） 须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查（） DZ1型交叉支撑转向架摇枕、侧架材质为级铸钢（） C80E（H、F）型通用敞车铸钢侧架、摇枕使用寿命为600万公里或25年，使用寿命期内，在正常使用条件下，因内部铸造缺陷引起的事故由负责（） C80E（H、F）型通用敞车铸钢侧架、摇枕使用寿命为600万公里或年，使用寿命期内，在正常使用条件下，因内部铸造缺陷引起的事故由制造企业负责（）