实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：摇枕、侧架、副构架满万公里或年（）

弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废（） 摇枕、侧架、副构架满万公里或25年报废（） 交叉杆有以下情况之一时报废（） 各型圆弹簧应逐个检测，有下列情况之一时报废（） DZ1、DZ2、DZ3型转向架摇枕、侧架、FG系列副构架使用时间满（）万km时报废 除特种车的专用配件外，铁路货车的下列主要配件实行寿命管理。除有特殊规定者外，配件无时报废（） 减振装置弹簧应逐个检查，有哪些情况之一时报废（） 铁路货车主要配件实行寿命管理。ST缓冲器使用满年时报废（） 摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年时（） 摇枕、侧架使用时间达到或超过年报废（） 摇枕吊支承板检修时，磨耗、腐蚀超过原型时报废（） 实行寿命管理的配件MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满13年时报废（） 附着式整体升降脚手架的部件及装置有（）情况之一时，应予报废。 滑轮出现下列情况之一时应予报废（） K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（） 摇枕、侧架探伤方式（） 木桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕（） 转8G型转向架摇枕，侧架报废时可更换转8AG型转向架（） 卸扣出现下列情况（）之一时，应报废 转向架段修需要探伤时，必须机械除锈的配件的部位是摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位等（）