什么是防滑器？防滑器是如何防止制动时发生滑行？

电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少（） CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成（） 防滑控制器仅在紧急制动时起作用。 防滑控制器仅在紧急制动时起作用（） 防滑控制器仅在紧急制动时起作用（） 制动系统具有滑行控制功能，使发生滑行的车轮尽快恢复粘着，防滑控制为控方式（） TRC驱动防滑控制时，组合制动压力调节器工作顺序是（） 车辆防滑控制器仅在紧急制动时起作用。( ) SWKP型通过压力继电器启动防滑器主机,当制动管压力大于时防滑器主机电源须处于接通状态（） 当制动管压力超过200kPa时，电子防滑器装置通过的触发，电源自动接通。防滑器自动进入工作状态 列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤应如何处理 制动系统由制动控制、（）、（）、电子防滑器和基础制动装置等组成。 TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的主机是防滑器的控制中心，它接收路速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风（） HXDIC型机车发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护，会自动进行 防滑器系统能够充分利用勃着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对 电子防滑器防滑阀使用超过1个修周期时更新（） 防滑器 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率（） TFX1型防滑装置在制动时不能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤（） 在城轨车辆的防滑保护中，电制动的滑行控制优先于空气制动（）