判断题

车辆防滑控制器仅在紧急制动时起作用。( )

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电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。 WSP在紧急制动时不起作用() 电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。 自动扶梯的紧急制动器应在()起作用。 电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是( )。 地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按蘑菇按钮实施紧急制动 地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按紧急制动蘑菇按钮实施 DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用() 远程缓解对紧急制动起作用() 在紧急制动过程中,仅采用,但防滑保护功能在紧急制动过程中仍然() 紧急制动时,防滑功能失效。 信号系统上坡时后退检测起作用,利用紧急停车制动器停车了。解除紧急制动器的方法是() 紧急制动的特性() A不管什么原因引起的紧急制动,所有的车辆均以紧急制动减速度制动 B紧急制动作用时,列车不受制动冲击率的限制 C紧急制动指令发出后是不能撤出的,列车减速,直至列车停止 D紧急制动时,防滑功能失效 DK-1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有( )。 汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。() DK-1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是( )。 紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。 电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气 紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电
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