铁路货车段修时棚车内墙板、内顶板压条的加固方式为（）

内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊6条螺栓或使用自锁螺母（） 铁路货车段修时人力制动机滑轮的加固方式为（） 铁路货车段修时人力制动机轴链的加固方式为（） 内墙板检查：环绕车内一圈检查车内各内墙板（） 铁路货车段修时C70型车旧型下侧门搭扣扣铁的加固方式为（） 检查车内各内墙板（） 螺栓组装的车顶走板、端走板螺栓、螺母货车段修加固、防盗加固方式是（） 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（） （）端墙板、侧墙板、顶板破损时须焊修处理，并进行漏雨试验 转8A型下心盘连接螺栓与螺母啮合部分货车段修加固、防盗加固方式是（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 铁路货车段修实行制度（） 铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（） 大外墙板.内墙板放置时应该专用堆放架内（） 大外墙板.内墙板放置时应该专用堆放架内。() 铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换（） 顶板/墙板开洞切断边框，应采取加固措施（） 铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限中规定，厂修时间为（） 铁路货车段修采用检修模式（）