热门试题
铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）
铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（）
铁路货车段修技术管理采用（）控制。
铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程（）
铁路货车段修技术管理应以铁路货车为载体系统建立铁路货车从扣车到修竣的全部电子档案（）
铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（）
铁路货车段修生产组织预修概括来说即“”等（）
铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（）
铁路货车段修实施“铁道部—铁路局—车辆段（段修单位）”三级管理体制（）
铁路货车段修采用“检修分开，”的检修模式（）
铁路货车段修生产组织过程包括什么
自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（）
自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（）
站修作业场的技术管理按《铁路货车段修规程》执行（）
铁路货车段修时，承载鞍及轴箱悬挂装置，更换，不得焊修（）
取消辅修的铁路货车分为辅修、段修两级修程（）
铁路货车段修时，钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修（）
标记载重的长大货物车辅修、轴检到期时，由专用铁路货车所在地车辆段按期施修（滑动轴承铁路货车由铁路总公司指定的车辆段施修），厂修、段修到期时，由铁路总公司指定的工厂或车辆段施修（）
铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换（）
自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收后方可运用（）
