车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。

车细长轴时，三爪跟刀架调整麻烦，没有两爪跟刀架的使用效果好 车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。 跟刀架主要用来车削细长轴和（）。 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压的过紧，出现（） 车削细长轴时，为提高工件刚性，可以减小外圆车刀主偏角的大小。() 车细长轴时，产生“竹节形”误差的原因主要是跟刀架的支承爪与工件接触所造成的（） 跟刀架（）用下支承爪。 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（ ）。 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的()。   当轴类零件比较细长时，为防止其弯曲变形，必须使用跟刀架和（）作为辅助支承。   加工细长轴要使用（）和跟刀架，以增加工件的安装刚性。 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度之间为宜。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置，调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置，调整支爪支承长轴（） 跟刀架安装在大拖板的固定位置，调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在大拖板的固定位置，调整支爪支承长轴（）