转K6、转K2型转向架4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于（）

转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为（）和（）。 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动（） 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，检测交叉支撑组成对角线长度差应不大于（） 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K2、转K6型转向架能互换的零部件有（） 转K6、转K2型转向架交叉杆紧固力矩为650～700错·m（） 转K2、转K6型转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格m（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M24螺栓为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M22螺栓为（） 转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。