根据电客车下线技术标准，信号系统TOD不能显示，模式可用时，需运行前方终点站退出运营服务（）

电客车下线技术标准中，A类故障是指当出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，应立即清客下线的故障（） 根据电客车出库技术标准，牵引系统故障时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（） 根据电客车下线技术标准，列车台空压机故障，应急故障处理后该故障现象无法消除时，在无备车情况下，可维持故障车在线运营服务（） 根据电客车下线技术标准，节车BCU严重故障，应急故障处理后该故障现象无法消除时，在无备车情况下，可维持故障车在线运营服务（） 电客车下线标准中关于A类故障的描述正确的是（） 电客车下线标准中关于B类故障的描述正确的是（） 电客车下线标准中关于B类故障的描述错误的是（） 当信号系统仅具备后备联锁模式时，电客车按后备联锁模式运行，驾驶模式为RM（） NJ06型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） NJS7型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） 根据电客车出库技术标准，列车风管存在漏气等影响安全行车时，电客车（） 仪表自动化标准中，气动仪表标准信号范围是（）；电Ⅱ型标准信号范围是（）；电Ⅲ型标准信号范围是（） 当电客车信号系统出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） 电客车出库技术标准中，媒体播放系统故障属于哪类故障？（） 根据电客车下线技术标准，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由行调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车（） 根据电客车下线技术标准，视频监控系统故障时，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由检调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车（） 电客车出库技术标准中出现以下故障，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营的是？（） 根据《电客车上下线标准》，以下描述正确的是（） 信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（） 列车站台冲标TOD信息显示“过冲回退可用”电客车司机可采用模式退行对标（）