5号线正线信号机显示，表示进路中至少有一组道岔开通反位，准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机（）

在信号机的显示中，允许通过，进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是黄灯（） 16号线LED信号机显示稳定的黄色的含义前方区段道岔至少有一组处于反位（） 3号线正线信号机显示色，表示开通侧股进路（） 正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位（） 正线信号机显示绿灯，表示道岔已锁闭，进路中道岔开通侧向，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。（） 出站信号机“黄灯表示进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。（） 正线信号机显示绿灯，表示道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直向，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。（） 出站信号机”黄灯表示进路开放至下一一个信号机，至少-组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行（） 当正线采用进路行车法，道岔开通直股，表示列车可可以运行时，信号机显示的颜色应为黄色（） 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有-个道岔在定位（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。 正线信号灯显示黄色表示允许越过，进路中有一副道岔开通侧向（） 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号显示一个绿色灯光—表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示()，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。 ）一进路开放至下一个信号机，至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行（） 四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态。（技规）（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态 正线信号中，黄灯+红灯代表允许越过，进路中至少一副道岔开通侧向（）