在信号机的显示中，允许通过，进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是黄灯（）

正线信号表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位，信号机显示应为（） 出站信号机“黄灯表示进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。（） 信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机，且进路中的道岔开通（） ）一进路开放至下一个信号机，至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行（） 16号线LED信号机显示稳定的黄色的含义前方区段道岔至少有一组处于反位（） 出站信号机”黄灯表示进路开放至下一一个信号机，至少-组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行（） 正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过（） 绿色灯光代表列车可以通过信号机，且进路中的道岔开通（） 轨道交通信号防护信号机为黄、绿、红三显示，黄灯－－-允许通行，进路上的道岔开通侧向信号（） 地面信号机显示灯光表示：允许信号，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度运行 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号显示一个绿色灯光—表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 正线信号机显示绿灯，表示道岔已锁闭，进路中道岔开通侧向，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。（） 正线信号中，黄灯+红灯代表允许越过，进路中至少一副道岔开通侧向（） 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示()，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。 四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态。（技规）（） 绿色代表列车可以通过信号机，且进路中的所有道岔开通直股（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态 道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示