空重车自动调整装置微控试验台压力传感器测量精度不低于‰（）

空重车自动调整装置包括限压阀和（） 传感阀须在空重车自动调整装置试验台上进行性能试验，试验时应使用材质为或Q235ACZ-1的转接座和法兰专用试验座（） 根据压力传感器测量压力时的参考压力不同，压力传感器分为（）压力传感器等类型。 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 综合制动试验台软件读取不到来自压力传感器的数值可能是（） 车用压力传感器主要是指()压力传感器。 根据压力传感器测量压力时的参考压力不同，压力传感器又分为（）压力传感器2种 井下流量压力传感器精度等级要求不低于（） 压力传感器中，()压力传感器不适宜测量静态压力。 装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程21的车辆，其重车位试验垫板厚度为（） 装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程27的车辆，其重车位试验垫板厚度为（） 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？ 测量压力传感器有等传感器（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到t时，按重车位调整（） 目前主型的空重车自动调整装置是（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂色漆（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（） 重车位时，TWG-1C型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） TWG-1系列空重车自动调整装置传感阀顶杆更换新品的要求 静载试验台有个轮肩测量传感器（）